1.機箱內部的線圈埋線出現了松脫。當我們的機械的地感線圈在巢內有松動時,這個一般便是汽車壓過路面轟動形成的。這樣的狀況下巢內線圈變形,然后改變了地感初始的電感量,這樣的狀況下需要將傳感器復位才能正常作業(yè)。這個問題的解決辦法便是經過瀝青澆筑加以固定。還有一種狀況便是地感線圈安裝之后用水泥掩蓋,水泥晾干后比較硬,車子經過期壓到掩蓋的水泥導致下面地感線圈破損。
2.道閘上面的活節(jié)螺絲呈現了松脫?;罟?jié)螺絲是正反螺紋的相互連接,上下兩個軸承中心運用雙頭螺桿相互連接,假如螺絲呈現松脫,就會導致上下位置都不精確。處理辦法是:使用一個長度是80毫米,直徑是Ф4的鐵棒插到雙頭螺桿中心,滾動調理閘桿上下到位就可以了。
3.就是道閘拐臂螺絲松動。螺絲松動就會形成電動道閘相應的閘桿,上下位失準以及停桿時大幅度晃動。維修辦法便是旋緊螺栓,螺母鎖緊即可。
4.到位操控磁鐵挪位。因為這個上下到位都是用慈敏霍爾元件,一旦磁鐵與相應的減速機帶的凸輪圓片發(fā)生位置的改變,就會形成到位失準。這個問題的解決辦法便是將其調整精確,不可翻轉,即可解決問題。
綜上所述!道閘機箱發(fā)生噪音便是機箱內部的呈現了異常,這個情況下需要專業(yè)人士根據具體的原因進行維修。提醒大家:自動道閘閘桿在筆直或水平兩限位置抖動比較大。據分析,引起該毛病的原因是固定閘桿夾頭或許機箱的螺絲松動,平衡繃簧開裂,排除辦法主要是查看主動道閘的閘桿,或固定螺絲的固定狀況,如果是松動就要及時替換。再一種辦法是打開機箱門,觀察平衡繃簧有沒有開裂的現象,自動道閘有這種狀況就要及時替換。